數(shù)控沖床動壓導軌
發(fā)布者：卓東機械 發(fā)布時間：2013/2/6 8:11:43
數(shù)控沖床動壓導軌的工作原理與動壓軸承相同，它們都借助于導軌面間的相對運動，形成壓力油模將動導軌微微抬起，這樣導軌面就有充滿潤滑油形成的高壓油膜將導軌面隔離，形成液體摩擦，提高了導軌的耐磨性。
形成壓力油模的條件是，有一定的相對運動速度，油腔沿運動方向的間隙逐漸減小。速度越高，油模的承載能力越大，所以動壓導軌適用于運行速度高的主運動導軌，如立式車床工作A龍門刨床工作臺等，其泊腔開在運動部件上，如圖3 -49 (a)所示。但由于運動部件上進油困難，故仍從固定導軌進泊，油腔也可刻在固定導軌上，如圖3 -49 (b)所示。它可用于直線運動導，軌，也可用于圓運動導軌。
圖3 -49 (a)和( b)中， k段為斜面，其油腔間隙由h2逐漸減小至h1。間隙h1越小，油膜壓力越大，承載能力越強。由于導軌表面租糙度及熱變形等影響，間隙h1不可太小，如龍門刨床工作臺長度為2-16m， h1應取0.06 -0. 10mm，而h2一般等于2h1。
圖3 -49 (c)所示為目前用得較多的立式車床的動壓導軌。在數(shù)控沖床底座上做出若干個開式油腔l和閉式油腔2，兩者間隔排列，徑回池腔貫穿導軌面，形成開式油腔，它除形成動壓油模外，還起冷卻作用。
動壓導軌材料的耐磨性要求和普通滑動導軌相同。
